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Foto: DEM

Solo el 31 % de unidades del Gran Salvador cuentan con su sistema prepago, indicó el ministro de Obras Públicas, Gerson Martínez.

La reforma a la Ley Transitoria de Estabilización de las Tarifas de Transporte de Pasajeros fue aprobada hace cuatro meses y esta semana entraba en vigencia. La misma establece que para acceder al subsidio los empresarios tendrán que tener un sistema de contabilización de usuarios.

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En el Área Metropolitana de San Salvador existen 4,136 unidades; es decir, que todavía quedan 2,849 unidades pendientes de ser incluidas dentro del sistema de recaudo electrónico.

De hecho la empresa Sistema Único de Boletos Electrónicos (Subes) indicó que sumadas a estas rutas todavía quedan pendientes 28 unidades de la ruta 41 B que ya firmaron contrato y están próximas a ser instaladas.

Ante el bajo número de empresarios que se han sumado en San Salvador al proyecto, miembros de la Asociación de Empresarios de Autobuses Salvadoreños (AEAS) y Asociación de Transportistas de Pasajeros (ATP) presentaron ayer con apoyo del partido GANA una pieza de correspondencia para pedir una prórroga para sumarse al proyecto.

En el documento, según el presidente de AEAS, Genaro Ramírez piden que se analice la implementación obligatoria del uso del pasaje electrónico en las unidades de buses.

“La pieza básicamente pide a la Asamblea una prórroga hasta el 31 de diciembre de la reforma al decreto 437 que se hizo con el 1014”, dijo.

El empresario señala que no se puede obligar a los usuarios a cambiar su forma de pago, y que se debería implementar la forma dual del pasaje.

Plazo

La Ley otorgó un plazo de 90 días para que los empresarios se adaptaran, ahora están pidiendo más tiempo.

2,849 Unidades

de transporte del Gran San Salvador no cuentan con sistema prepago.

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