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FOTO: EFE / Diario El Mundo

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El “Gorila” André Greipel (Lotto Soudal) volvió a mostrarse intratable al esprint con una exhibición de fuerza que le condujo al doblete en la quinta etapa, disputada por escenarios de la I Gran Guerra, entre Arras y Amiens, en la que su compatriota Tony Martin (Etixx) retuvo el maillot amarillo.

Greipel es el rey de la velocidad. Dos ocasiones, dos victorias. En un día frenético, sin tregua desde el banderazo de salida, aún le sobraron fuerzas al de Rostock para desmoralizar a Peter Sagan y Mark Cavendish. En el caso del eslovaco, su decimotercer segundo puesto en el Tour.

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Segunda victoria alemana consecutiva después del éxito de Tony Martin en Cambrai. El triple campeón del Mundo contrarreloj hizo de lanzador para Cavendish, pero el chico de la Isla de Man parece que no tiene el reprís de antaño. Martin conservó el liderato, con Froome a 12 segundos y Van Garderen a 25.

Las caídas, el viento y un ritmo frenético no permitieron un día de “vacaciones” entre los grandes favoritos. Hubo que dar pedales en cabeza para evitar más disgustos. Froome pasó una pagina más al frente de la alta jerarquía, en espera de que digan algo nuevo el Muro de Bretaña, la cromo por equipos, o la montaña, escenario con el que sueñan Contador y Quintana. Madrileño y colombiano no ven la hora.

Mientras, Froome vive 36 segundos por delante de Contador, 1.38 respecto a Nibali y en la frontera de los 2 minutos respecto a Valverde y Nairo Quintana.

Todos salvaron el día, pero algunos, como Contador, lamentan que “Froome está más lejos de lo que esperaba antes de empezar”, pero advirtió de que pronto los puertos de montaña “pondrán a cada uno en su sitio”.

Al quinto día tampoco llegó la tranquilidad al pelotón en un trayecto de recuerdo sobrecogedor, de escenarios donde se libraron las batallas más sangrientas de la historia. Desde Arras a Amiens se suceden los Cementerios, los monumentos… la memoria.

El Tour no fue ajeno, tres de sus campeones: Lapize, Faber y Petit Bretón, se dejaron la vida junto a medio millón de personas en el frente de La Somme.

Los corredores del Sky, con Froome al frente, dejaron un ramo de flores en memoria de los 35.000 soldados de la Commenwealth que murieron en la zona. También los ciclistas del Orica lucieron brazaletes negros por los combatientes que llegaron desde las antípodas.

La batalla en la carretera fue mucho más amable, pero “de descanso, cero”. De entrada un solo combatiente, el francés Perichon, trató de rebelarse, pero no era día de aventuras en solitario con casi 200 kilómetros por delante, viento fuerte y sobre todo, por la voluntad de facilitar una llegada al esprint que obligara a trabajar a los equipos interesados..

El grupo estuvo dividido en dos más de media etapa. Los favoritos no se descuidaron y sus equipos controlaron cualquier movimiento sospechoso.

Tampoco se libraron los corredores de las caídas. Hubo varias. En una de ellas dejó la carrera en ambulancia el francés Bouhanni.

Los favoritos firmaron tablas de lejos. Mejor dejar actuar a los equipos de los velocistas para que por fin pudieran lucirse, que ya era hora.

Amiens, la ciudad que honra en cada esquina a su ilustre vecino Julio Verne, el padre de la literatura de ciencia ficción, autor de “La Vuelta al mundo en 80 días”, vivió un esprint de verdad, peleado desde lejos, con los actores principales en acción.

Martin, un líder obrero, desbrozó la recta para Cavendish, pero los Giant tenían la opción de Degenkolb. El alemán encerró sus ilusiones contra la valla, y Kristoff, sin lanzadores, se buscó la vida, como muchas veces.

Ni uno ni otro. Apareció como un huracán André Greipel con su maillot verde para demostrar quien es el “guepardo” más en forma y alargar la fiesta alemana. Era su octava victoria en el Tour. Para la memoria de las batallas ciclistas.

Este jueves la sexta etapa conducirá al pelotón desde Abbeville a Le Havre, camino de la costa a través de 191,5 kilómetros. En teoría, otra opción de esprint, pero el viento podría tomar otra decisión.

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