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Los fabricantes de automóviles en Estados Unidos disfrutaron de un sólido aumento de la demanda en julio, mes que tuvo unas ventas anualizadas de casi 18 millones de vehículos y en la que brillaron los todocaminos y las camionetas.

Los cuatro principales fabricantes automovilísticos que operan en Estados Unidos (General Motors, Ford, Fiat Chrysler y Toyota) terminaron el séptimo mes de 2015 con aumento de la demanda, aunque el fabricante japonés fue el que menos se aprovechó de la coyuntura, según los resultados divulgados hoy por dichas empresas.

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Mientras que Fiat Chrysler (FCA) y General Motors ganaron un 6 % en ventas, y Ford casi un 5 %, el grupo Toyota se tuvo que conformar con solo un 0,6 %, y eso gracias al fuerte aumento de las ventas de vehículos de lujo.

FCA calculó que las ventas del sector durante el mes de julio suponen un ritmo de ventas en 2015 de 17,8 millones de unidades, cantidades no vistas en Estados Unidos desde el principio del siglo.

La fuerte demanda de julio permitió a los fabricantes prever que la segunda mitad de 2015 será incluso mejor que los primeros seis meses del año.

“La segunda mitad del año ha tenido un gran inicio, con las ventas del sector por encima de las expectativas”, dijo en un comunicado el vicepresidente de Ventas en Estados Unidos de GM, Kurt McNeil.

GM fue la compañía que más vehículos entregó en julio, pues sus ventas alcanzaron las 272.512 unidades, gracias a la elevada actividad de las marcas Chevrolet y Buick.

La marca de la gama alta Buick fue la que más avanzó, un 17,6 %, con la entrega de 20.791 vehículos, seguida de Chevrolet con un 7,8 % y 188.790 unidades.

GMC, especializada en la producción de todocaminos y camionetas, ganó un 1,4 % y vendió 48.777 vehículos.

Solo la marca de lujo Cadillac sufrió descensos en el mes, al perder un 7,1 % de su demanda y vender 14.154 vehículos.

A pesar de ello, en su conjunto, General Motors tuvo su mejor mes de julio desde 2007.

Por detrás de GM se situó Ford, con la venta de 222.731 vehículos, un 4,9 % más que en el mismo mes de 2014 debido al aumento de la demanda de vehículos como Fusion, Escape y F-150.

Ford dijo que las ventas del mes pasado fueron las mejores que ha tenido en un mes de julio desde 2006.

Por marcas, Ford vendió 213.195 vehículos, un 4,3 % de aumento, mientras que Lincoln, especializada en vehículos de gama alta, ganó un 21,3 % con la entrega de 9.536 automóviles.

El Grupo Toyota siguió de cerca a Ford con 217.181 vehículos, un 0,6 % más que hace un año, gracias a la fuerte demanda de vehículos de lujo.

Mientras que la División Toyota registró unas ventas de 187.365 unidades, una caída del 0,6 %, la marca de lujo Lexus ganó un 9,1 % con la entrega de 29.816 automóviles.

El grupo Honda (Honda y Acura) vendió 146.324 vehículos, un aumento del 7,7 %, mientras que el grupo Nissan (Nissan e Infiniti) ganó un 7,8 % con 130.872 ventas.

Los dos fabricantes surcoreanos también ganaron en julio. Hyundai sumó 71.013 unidades, un 6 % más que hace un año. Por su parte, Kia tuvo un mes récord, el mejor julio de su historia, con 56.311 vehículos, un aumento del 7,6 %.

Incluso Volkswagen, que acumula fuertes pérdidas en los dos últimos años, aumentó el mes pasado sus ventas un 2,4 % al alcanzar 31.300 vehículos.

Por su parte, Mercedes-Benz vendió 27.526 vehículos, una subida
del 6,9 %.

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