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OPINION

Señor Viceministro de Transporte ¿usted qué hace de lunes a viernes? Me mata la curiosidad conocer cómo es un día típico de trabajo al interior de su despacho. Supongo que llega muy temprano, se toma una taza de café y comienza a trabajar afanado en alguna estrategia que resuelva de una vez por todas el caótico sistema vial.

Cualquiera creería que con casi siete años de ocupar el mismo puesto, ya es todo un experto en la materia; sin embargo, la realidad que sufrimos los miles de conductores diariamente en las calles revela un hecho irrefutable: usted sigue buscando “la fórmula mágica”.

Y mientras la halla, los que contribuimos a pagarle su salario y a sostener la red vial con cada galón de combustible consumido, debemos resignarnos y armarnos de paciencia porque no hay más opción que salir a trabajar y perder tiempo en congestionamientos insoportables.

Resulta tan abrumadoramente molesto que una distancia que a lo sumo debe tomar 20 minutos, sea de hasta una hora o más, porque quien se supone debe aplicar alguna alternativa efectiva para agilizar el tránsito, no hace nada. Y no vaya a salir con lo del Sitramss, porque esos buses articulados solo han venido a empeorar las cosas, sobre todo para quienes transitan por el centro de la capital.

Tanto que se está esmerando el Gobierno al que usted representa en combatir la criminalidad y crear un ambiente de paz, y en las calles hay un nivel de hostilidad y agresión peligroso.

Hasta el más noble se transforma en un iracundo cuando en una trabazón lidia con el irrespeto de muchos conductores que como él quieren llegar a su destino, y acepta con obligada resignación el irrespeto impune de los motoristas del transporte público.

Sabe a qué me refiero, pues por algo las oficinas del Viceministerio de Transporte ya no están por la complicada zona del ex cine México.

Sr. Viceministro, hace mucho tiempo que debió hacer algo, porque de nada sirve tener modernas autopistas y pasos a desnivel, si no se resuelve el caos vehicular.

¿Dónde quedaron los planes de horarios escalonados para el sector público, privado y los colegios? ¿Fueron solo anuncios coyunturales? Entienda que la falta de planeación estratégica está afectando al país entero. Es mucho el tiempo que se pierde al interior de un vehículo y es poca la paciencia que se tiene para soportarlo.

Me cuesta creer que con tantos años en el cargo y muchos más como un legislador que siguió de cerca los temas de transporte y obras públicas desde la Asamblea Legislativa, no tenga la capacidad de ofrecer una alternativa vial efectiva y segura. No le pedimos una gran innovación, sino un plan aplicable a la realidad del país.

Viceministro García, el país tiene problemas muy graves, como para que la consecuencia de lo que se percibe como una gestión pasiva provoque un desbordamiento vial, hasta convertirlo en algo inmanejable.

 

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