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Frontera-Anguiatu

Varios vehículos de carga impidieron el paso en la frontera Anguiatú en protesta por los atrasos en los trámites./ DEM

La  Asociación Salvadoreña de Transportistas Internacionales de Carga (ASTIC) no confía en que rinda frutos el acuerdo alcanzado el sábado entre los choferes y Aduanas, que permitió normalizar el paso en Anguiatú.

El presidente de ASTIC, Raúl Alfaro, vaticinó que “en 15 días todo volverá a ser lo mismo”, refiriéndose a los tardados trámites para cruzar los puntos fronterizos y que congestionan las aduanas. Esto provocó varios kilómetros de carga varada durante el fin de semana y llevó a que, el sábado, los transportistas cerraran en protesta el paso en Anguiatú, Metapán.

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Alfaro señaló que hace falta personal en ventanillas de día y noche, hay dilatación en la entrega del resultado del escáner de rayos “X” o los $11.43 que pagan a Aduana cuando el vehículo permanece en un parqueo privado por más de 24 horas, cobro que según Alfaro no se debe efectuar debido a que el espacio que utilizan es privado.

Alfaro expresó que uno de los problemas es que la Dirección General de Aduanas (DGA) no quiere cambiar el sistema que implementó hace cinco años, a pesar que él mismo se ha ofrecido a encontrar soluciones que agilizen el paso fronterizo.

Una de las propuestas que el presidente de ASTIC ha expuesto en repetidas ocasiones es la instalación de un procedimiento electrónico, una iniciativa que fue utilizada por un tiempo cuando el exdirector de la DGA, Gustavo Villatoro, autorizó que se estableciera un enlace con el servidor de Aduanas en la plataforma de ASTIC.

Esta iniciativa permitió copiar la información del formulario que cada transportista debe llenar para pegarla en los documentos, un método que agiliza el trámite y descarta cualquier error dentro de la documentación presentada, lo cual es un beneficio significativo porquecorregir un dato equivocado puede llevar hasta un día completo en las situaciones actuales.

Sin embargo, la también exdirectora de Aduanas Daisy Reinosa canceló el enlace, regresando al procedimiento antiguo, que según Alfaro está desfasado y produce diversas anomalías que perjudican a todos.

Según los acuerdos logrados el sábado, se estableció que en junio del próximo año, los transportistas de carga contarán con una tarjeta electrónica que permitirá leer el número de placa del vehículo, número de licencia del conductor y su Documento Único de Identidad (DUI) para que las autoridades reciban la información pertinente que necesitan al realizar el control migratorio.

 

28 Kilómetros

ASTIC aseguró que el sábado habían 28 kilómetros de carga varada en La Hachadura.

 

$18 Cobro

Las aduanas cobran $18 para financiar el sistema de escáneres de rayos X.

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