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El-Burro-Herrera

Roberto Herrera, era el jefe del capturado en Guatemala. / DEM

 

En Guatemala fue capturado Filiberto Vaquero Escobar, “Vaquero”, presunto jefe de logística de la banda de robacarros que dirigía Roberto Antonio Herrera Hernández, “Burro”, quien a finales de septiembre fue condenado a 35 años por robo de vehículos.

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La Fiscalía General de la República confirmó que Vaquero Escobar, tenía orden de captura internacional y difusión roja que se activó cuando el Tribunal Especializado de Instrucción “A” de San Salvador, lo declaró rebelde y envió a la Policía Internacional (Interpol) toda la información para que se publicara la alerta.

La Unidad Especializada de Hurto y Robo de Vehículos de la Fiscalía, perfila al imputado como el hombre de confianza de Herrera, un testigo criteriado clave “Fernando” que fue incorporado al proceso penal contra la banda ha detallado lo ha incriminado en una serie de atracos que cometieron en San Salvador y la zona occidental.

El criteriado que ingresó a mediados de 2011 a la banda de robacarros, reveló la forma en la que Roberto Antonio Herrera y Vaquero Escobar estuvieron operando con la colaboración de los demás integrantes de la red.

El informante dijo que Vaquero Escobar era quien daba las instrucciones de los automotores que necesitaban robar, ya que la red internacional con tentáculos en Guatemala trabajaba por encargo.

El Ministerio Público, acusa al procesado de proveer de armas a la banda al momento de cometer cada robo, al mismo tiempo montaba toda una logística consistente en dar seguridad a los miembros de la banda mientras ejecutaban los hechos.

Una vez los automotores ya habían sido robados se encargaba supuestamente de mantenerlos en lugares específicos para luego entregarlos al “Burro Herrera” y después alterar la información con miras a enviarlos a Guatemala.

La estructura fue señalada por la Unidad Especializada Contra el Crimen Organizado de la Fiscalía General de la República de perpetrar en los años 2012 y 2013, seis robos, pero Herrera, fue condenado solamente por tres casos.

Según la investigación fiscal, los carros que la banda prefería eran Mercedes Benz, Honda Civic, Yaris, camionetas Ssangyong, pick up Frontier y Ford, la mayor cantidad de casos los cometieron en San Salvador, Santa Tecla, Mejicanos, Antiguo Cuscatlán y Ahuachapán.

Tras la captura en Guatemala, el Ministerio Público coordinó con las autoridades guatemaltecas para extraditar al presunto robacarros y ponerlo a la orden del tribunal que lo reclamaba para que se realice la audiencia preliminar y determinar si hay pruebas para enviarlo a juicio.

 

$10 mil

La banda pagaba hasta $10 mil por el robo de algunos vehículos con el fin de sacarlos de El Salvador y trasladarlos a Guatemala.

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