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Puerto-de-la-Union

Mientras se encuentra un operador privado, el Estado administra el puerto de La Unión. / DEM

A casi tres meses de haber declarado desierta la licitación para concesionar el Puerto de La Unión Centroamericana, la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) sigue sin definir el rumbo que se seguirá en este tema, puesto que las empresas precalificadas con las que mantiene conversaciones constantemente aún no presentan propuestas “en firme” sobre la mejor forma para concesionar, finalmente, la operación de esta terminal, según lo expresado por el presidente de CEPA, Nelson Vanegas.

A finales de mayo, la autónoma anunció que ninguna de las cuatro empresas habilitadas para la licitación presentó una oferta. Desde entonces, la institución remarcó que entablarían un diálogo con los potenciales participantes para averiguar las razones por las cuales el proceso falló, ya que la propuesta que surja de dichos encuentros será clave para tomar una decisión sobre este puerto.

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“(Las empresas) tienen que lanzar una propuesta, si ellos requieren que se haga vía concesión, pues vía concesión, si ellos requieren otra forma que desde luego legalmente se pueda realizar, eso es lo que estamos esperando.Todo lo que vamos a hacer depende del diálogo que se tenga con el mercado”, dijo ayer Vanegas.

El funcionario aseguró que la falta de propuestas en firme por el momento, responde al análisis técnico, financiero y legal que las empresas aún realizan, ya que algunas de ellas siguen interesadas en esta terminal portuaria.

Al mismo tiempo, reiteró que existen avances, aunque no pueden ser revelados por la confidencialidad que los potenciales operadores han solicitado en torno a las consultas, una etapa que esperan culminar en septiembre.

“Hemos estado avanzando bastante, ha habido visitas de ellos no solo al puerto de La Unión sino también a Acajutla, han visitado los puertos del país. Va a haber una acción este año, no esperaríamos hasta el próximo año”, mencionó el presidente de CEPA.

Mientras se toma una decisión sobre el puerto ubicado en la zona oriental, Vanegas reiteró que siguen trabajando en otros temas como la instalación de un ferry entre El Salvador y Nicaragua, la instalación de un parque logístico en La Unión, así como la agenda de la comisión trinacional del Golfo de Fonseca.

 

Tropiezos en la concesión

El proceso para concesionar la operación del puerto de la unión ha sufrido diversas dificultades desde el origen de la misma terminal.

 

04-09-2014

Tras seis años de atrasos, el Gobierno lanza finalmente la licitación para concesionar el puerto de La Unión. Se detalla que las ofertas serían entregadas el 2 de diciembre de ese año, pero en noviembre, CEPA otorga una prórroga para recibir ofertas en enero de 2015.

 

07-01-2015

Se anuncia una segunda prórroga al proceso debido a la gran cantidad de consultas efectuadas y se fija el 10 de marzo como nueva fecha. El 26 de febrero se informa que los participantes pidieron cambios a las bases de licitación, por lo que las ofertas se entregarían en abril.

 

10-04-2015

El presidente de CEPA, Nelson Vanegas, confirma que a petición de una de las compañías precalificadas en el proceso de licitación, la entrega de ofertas se pospone hasta el 28 de mayo. Las consultas de las empresas fueron contestadas hasta el 18 de mayo de este año.

 

29-05-2015

Tras un proceso de licitación que se extendió por ocho meses, CEPA anuncia que ninguna de las cuatro empresas precalificadas presentó una oferta para operar el puerto de La Unión. Se anuncia el inicio del diálogo con las empresas para conocer las razones de este resultado.

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