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SITRAMSS

 

El ministro de Obras Públicas, Gerson Martínez, aclaró hoy que no hubo concesión del Sitramss, porque mantiene su carácter público. Empresarios del transporte público habían demandado la semana pasada la irregularidad del proyecto y la infraestructura utilizada.

Ante el cuestionamiento de las gremiales, AEAS y ATP, que aseguran que no hay un principio de igualdad debido al uso único de ese carril, de parte del Sitramss, Martínez dijo que este “es un servicio para la ciudadanía”. Añadió que “no hay un documento de concesión, ni ha habido un concurso, cualquiera puede traer buses articulados”.

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Martínez también dijo que a las gremiales “se les invitó a una mesa nacional de transporte para abordar las grandes soluciones y se les invitó a modernizarse y cumplir nuevos estándares técnicos”. En esa línea, el ministro dijo que “es necesario ordenar el transporte”.

Sobre la propuesta de Ley para subsidiar el 50% del pasaje que se hizo llegar a la Comisión de Transporte de la Asamblea Legislativa, Martínez dijo que no es exclusivo del Sitramss, aunque aseguró que, de entrar en vigencia, se iniciaría con el proyecto ya que son los únicos preparados.

Lea también: MOP propone subsidio para el Sitramss

Aclaró, además, que este subsidio será “personalizado para los beneficiarios y usuarios, no para los transportistas. Que vayan directamente al ciudadano”. Se espera que esté en vigencia a partir del 1 de enero, y que beneficie a estudiantes de bachillerato, personas con discapacidad y adultos mayores.

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