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Las personas tuvieron que caminar hasta cuatro kilómetros entre Colón y Santa Tecla. / Diego García

El carril que de Santa Tecla conduce a  Santa Ana, en la carretera de Los Chorros,  seguirá restringido hasta que el riesgo por dos taludes pase, según una inspección técnica que hizo ayer el Ministerio de Obras Públicas en la zona.

El ministro de Obras Públicas, Gerson Martínez, dijo que hoy evaluarán abrir el carril de ascenso, es decir, el que de poniente conduce al oriente.

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La vía fue cerrada la noche del pasado lunes, cuando una piedra de unas cuatro toneladas de peso cayó sobre el vehículo que conducía a Óscar Balmore Labor, de 26 años de edad, quien murió en el instante.

Ayer, la calle amaneció cerrada en perjuicio de cientos de automovilistas que tuvieron que buscar vías alternas para llegar a sus lugares de destino. Solamente había paso peatonal y la circulación de ambulancias que llevan pacientes.

La gente se quejaba luego de caminar hasta cuatro kilómetros para llegar desde Colón, hasta Santa Tecla y viceversa.

Tras el fatal deslizamiento de piedras, una comisión evaluadora identificó que la zona de derrumbes está comprendida en un tramo de un kilómetro, según Emilio Ventura, director de Gestión de Riesgos y Cambio Climático del MOP.

En ese tramo, han ubicado al menos dos sitios que representan el mayor peligro de desprendimientos de piedras, en el kilómetro 20 de la carretera a Los Chorros.

En uno de esos sitios, se desprendió la roca la tarde del pasado 10 de abril, luego de un sismo de 5.1 grados que sacudió el área metropolitana  de San Salvador y los alrededores, en un enjambre que inició el domingo, por la noche.

En la zona donde se desprendió la piedra hay otras enormes que están a punto de caer desde una altura de seis metros. La malla ciclón colocada hace años por el MOP, como medida de mitigación ha impedido, hasta el lunes, que las piedras caigan  sobre el pavimento, en un tramo conocido como  “La Curva”.

“Desde las seis de la mañana (ayer) hemos iniciado una inspección visual en aproximadamente un kilómetro de carretera donde se tiene el talud de roca inestable”, dijo Ventura.

El dictamen técnico determinó que, por lo menos, ese sentido de la vía debe permanecer cerrado. / Diego García.

Ayer técnicos del MOP, Fovial y de Protección Civil, hicieron la primera evaluación preliminar para detectar zonas que pudieran generar nuevos deslizamientos de piedras.

Los sismos recurrentes de los últimos días, han generado el desplazamiento de algunas rocas en esa zona que históricamente es una zona inestable, explicó el representante ministerial.

El representante del MOP explicó que la enorme roca de cuatro toneladas rompió la malla ciclón, pero también han encontrado que esa red metálica impidió más desprendimiento de piedras.La comisión interinstitucional está evaluando dinamitar los sitios de desprendimientos, pero dependería de la inestabilidad de la zona, aclaró.

Un agente de la corporación policial explicó que el paso vehicular lo mantenían cerrado, para evitar que las vibraciones de los automotores pudieran generar más derrumbes, partiendo que los temblores han desplazado los taludes de piedras.

El paso total de la vía Los Chorros  dependerá de que cesen los sismos.

Ventura confirmó que la zona de los derrumbes es objeto de mantenimiento y monitoreo, pero por tratarse de una zona inestable, es normal que estén ocurriendo “caídas” de rocas.

 

 

1 Kilómetro

Es la zona afectada en la carretera Los Chorros.

 

2 Puntos

De desprendimiento de piedras serían dinamitados.



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