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alvaro-rojas1El Viceministerio de Transporte envió un informe esta semana a la Asamblea Legislativa en el que anuncia el retiro de circulación de 512 unidades de transporte, a partir de diciembre próximo, debido a que ya cumplieron sus 20 años de fabricación, cumpliendo así una legislación que varias veces se ha pasado por alto gracias a gestiones que hacen determinados diputados y que luego apoyan todas las fracciones.

Pero es la hora de decir NO. Por favor no prorroguen más los buses viejos. Como se dice popularmente, hecha la ley, hecha la trampa, y me sorprendió saber de que diputados de ARENA hayan pedido una “interpretación auténtica” para que los 20 años de vida útil, tengan un año adicional, es decir, 21. La ley es clara pero “la interpretación auténtica” busca saltársela con esta propuesta.

¿Se han puesto a pensar estos diputados en todos los riesgos que esos buses viejos representan para los usuarios? Los argumentos de que la población rural se vería afectada por el retiro de esas unidades no puede ser más falaz. Al contrario, los buses viejos son un mayor riesgo a la seguridad de los usuarios y del resto de la población. Si usted le suma a eso la enorme contaminación que implican los buses viejos, no creo que prorrogarlos un año más le haga un gran favor a nadie.

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Nuestro transporte colectivo de pasajeros es una vergüenza. Es inseguro en todos los términos de la palabra y nosotros, los contribuyentes, pagamos un subsidio que no es oportunamente invertido en la renovación y mantenimiento de esas mismas unidades. En tiempos de crisis fiscal, ese es otro subsidio que debería someterse a revisión y a auditorías exhaustivas, porque durante décadas, hemos estado tirando dinero en saco roto, en lugar de crear opciones seguras, dignas y modernas para el transporte de pasajeros. Por favor, no prorroguen más los buses viejos.

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